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          國標(biāo)潤滑劑承載能力測定的新標(biāo)準(zhǔn)---PB點不再是kgf!

          更新時間:2019-11-22 09:39:34點擊次數(shù):

          國標(biāo)潤滑劑承載能力測定的新標(biāo)準(zhǔn)---PB點不再是kgf!


          PB點不再是kgf!

          ---國標(biāo)潤滑劑承載能力測定的新標(biāo)準(zhǔn)辰達(dá)為您解讀。

          四球摩擦磨損試驗機(jī)是測試潤滑劑摩擦磨損性能的試驗設(shè)備,此設(shè)備是根據(jù)國標(biāo)GB/T3142的規(guī)定來設(shè)計的,一直以來沿用的是GB/T 3142-1982,今年3月份進(jìn)行了修訂,最新標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3142-2019,本標(biāo)準(zhǔn)自2019年10月1日起正式實施。

          那么新舊標(biāo)準(zhǔn)有哪些變化呢?辰達(dá)小編為您解讀!

          1. 計量單位采用國際單位制單位。我們常說的潤滑劑的pb點和燒結(jié)負(fù)荷,不再是某某公斤,而是某某牛頓。

          2. 增加了第2章規(guī)范性引用文件。

          3. 將GB/T3142-1982中圖1四球摩擦試驗機(jī)的補(bǔ)償線移至附錄B。

          4. 更正GB/T3142-1982中的表述錯誤,將3.4和8.9中的“5%”更改為(1+5%)。

          5. 3.6中增加對公式中P的表述,并針對杠桿式四球機(jī)進(jìn)行說明。

          6. 5.1中增加對試劑的詳細(xì)描述。

          7. 5.2中增加對試驗鋼球材質(zhì)和硬度的要求。

          8. 第6章中增加對儀器的詳細(xì)描述。

          9. 擴(kuò)大四球機(jī)的負(fù)荷范圍,更改為“59N-9810N”。在6.1中做了相應(yīng)修改,表1中增加負(fù)荷級別第23級,表4增加相應(yīng)的復(fù)合校正總和數(shù)據(jù)。

          10. 增加四球機(jī)校準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容。6.1注中增加對四球機(jī)校準(zhǔn)的說明,附錄A中表A.1對四球機(jī)參考油脂作相應(yīng)修改,并加注說明。

          11. 7.1準(zhǔn)備工作中增加對四球機(jī)轉(zhuǎn)速和試驗環(huán)境溫度的準(zhǔn)備。

          12. 在第8章中增加試驗詳細(xì)步驟和注意事項,并對讀取磨斑直徑的步驟做了詳細(xì)的規(guī)定。

          13. 為使用方便,在8.9中增加表3,該表是按照PB的測準(zhǔn)級別而建立的,操作者可直接根據(jù)該表的級別進(jìn)行試驗。在該條中增加新型潤滑劑尤其是非常規(guī)的潤滑劑PB測定方法。

          14. 8.11中增加查表4時有關(guān)PB靠級的說明。

          濟(jì)南辰達(dá)試驗機(jī)制造有限公司專業(yè)致力于摩擦學(xué)測試設(shè)備和力學(xué)試驗機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn),生產(chǎn)許可證編號:魯制01000435;歐盟CE認(rèn)證證書編號:743-CI-32015;SGS認(rèn)證報告編號:QIP-ASI145774。

          近年來,為方便高等院校、科研機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的從事摩擦學(xué)研究和工業(yè)應(yīng)用的客戶需求,我們公司同新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)、德國HBM公司、瑞典ABB公司、美國TRANSCELL公司廣泛合作,不斷更新試驗測試技術(shù)和功能,推出了一批覆蓋國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),同步于國際標(biāo)準(zhǔn)、包含摩擦學(xué)試驗水平先進(jìn)國家技術(shù)條件的摩擦磨損試驗機(jī)產(chǎn)品。

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